Sådan gør du din lastbil vinterklar: Tjekliste til lastbil og trailer

Den første morgen med frost kommer gerne, mens vintertjekket stadig står på to do-listen. Og en lastbil, der ikke vil starte, passer sjældent særlig godt ind i dagens køreplan.

 

Men hvad skal du egentlig have styr på? Her har vi samlet et overblik over vintervedligeholdelse af lastbiler og trailere og links til de steder, hvor du kan finde de konkrete anvisninger.

 

Vintertjek af lastbilen punkt for punkt

Vask lastbilen og fjern vejsaltet

Salt og snavs er en del af vinterens ture. Derfor er en vask en god anledning til at komme rundt om vognen. Når snavset er væk, er begyndende rust, skader og utætheder lettere at få øje på.

 

Når lastbilen skal vaskes, er det især relevant at finde producentens anvisninger for rengøring af karosseri, chassis og udstyr.

 

Gør saltfjernelse til en fast del af vinterens vedligeholdelse, også på de udsatte dele af chassis og undervogn. Vælg en godkendt vaskeplads med olieudskiller, og tænk over frost, så vaskevandet ikke efterlader en glat arbejdsplads.

 

Dæk, vinterdæk og mønsterdybde

Gå dækkene efter for revner, skader og ujævnt slid. Slidte dæk kan reducere vejgrebet. Få eventuelt et dækværksted til at vurdere slidbilledet, hvis noget ser forkert ud. Skævt slid kan være tegn på, at der er andet at tage fat på end selve dækket.

 

Dækkene skal passe til føret og til det arbejde, lastbilen udfører. Hos Færdselsstyrelsen kan du læse om dækkenes stand, mønsterdybde og egnethed til føret, herunder dækmærkning og forhold på tunge køretøjers styrende og trækkende aksler.

 

Brug vejledningen til at finde de aktuelle danske oplysninger om mønsterdybde og vinterdæk

 

Færdselsstyrelsens vejledning om dæk til erhvervskøretøjer

 

Kører du over grænsen, så tjek kravene til vinterdæk, mønsterdybde og snekæder i de lande, turen går gennem. Få også afklaret, hvordan eventuelle kæder monteres, før du står og skal bruge dem i sneen.

 

Dæktryk på lastbilen, når det bliver koldt

Når det kommer til vinterkørsel, er der afgørende temperaturmæssige og lovmæssige forhold, du skal være opmærksom på for at sikre både vejgreb og økonomi.

 

Temperaturfald mindsker trykket. Så når du skal kontrollere dæktryk, skal målingen foregå på kolde dæk. På den måde får du en mere præcis måling af dæktrykket. Tjek derfor dæktrykket et par timer efter parkering eller før lastbilen har kørt.

 

Hvilket tryk skal der være i dækkene? Dæktrykket skal efter reglerne svare til køretøjsfabrikantens forskrift. Du finder værdierne i køretøjets dokumentation, og dækleverandøren kan hjælpe, hvis du er i tvivl.

 

Bremser, trykluft og lufttørrer

Når vinteren rammer, bliver lastbilens luftsystem og bremser udsat for hårdt pres.

 

Fugt i trykluftsystemet kan give problemer, når det fryser. Derfor er lufttørreren et vigtigt punkt i vintertjekket. Få kontrolleret dens funktion, og skift eventuelt patronen efter serviceplanen og producentens anvisninger.

 

Bremser, slanger og koblinger skal være i orden på både lastbil og trailer. Reagér på luftlækager, ændret bremsevirkning og fejlmeldinger fra ABS eller EBS.

 

I lastbilens instruktionsbog og serviceplanen kan du se, hvordan du skal kontrollere og vedligeholde bremserne og trykluftanlægget. Her finder du også information om, hvad du skal holde øje med i det daglige, hvad advarselslamperne betyder og hvornår systemerne skal til service.

 

Det er forskelligt fra lastbil til lastbil, hvordan lufttørreren fungerer, om lufttankene skal tømmes for vand, og hvordan parkeringsbremsen skal bruges. Følg derfor altid anvisningerne til netop din lastbil, og lad en fagperson tage sig af det arbejde, der kræver særlig viden.

 

Lygter og reflekser på lastbil og trailer

Når lastbilerne skal ud at køre om vinteren, er det vigtigt, at lygterne fungerer som de skal og bliver holdt rene. Sne, slud, salt og is kan hurtigt sætte sig på lygterne og gøre det sværere for andre trafikanter at se dig.

 

Tjek derfor nærlys, baglys, bremselys, blinklys og markeringslys inden du kører. Husk også at tjekke både lygter og reflekser, hvis du kører med trailer.

 

Tag gerne en runde om vogntoget for at se om lygterne trænger til en rengøring, når du holder pause undervejs. Især når vejene er fyldt med sne og sjap, kan de bagerste lygter hurtigt blive beskidte igen.

 

Hav gerne en blød børste og en klud med til at fjerne snavs fra lygterne. Brug udstyr, der er egnet til lygterne, så du undgår at ridse eller beskadige dem.

 

Fjern sne og is fra taget på lastbil og trailer

Sne og is på taget skal ikke med ud på vejen. Isflager kan løsne sig undervejs og ramme andre trafikanter, mens store mængder sne kan belaste både taget og presenning på trailere.

 

Brug gerne en snebro til at fjerne sne og is på en sikker måde. Der findes snebroer mange steder i Danmark, blandt andet på rastepladser og hos virksomheder. Mange af dem ligger på private pladser, så kontakt stedet på forhånd for at høre, om du kan bruge snebroen, og hvad det evt. koster. Se kortet over snebroer her

 

Har din trailer et system, der kan løfte presenningen, så vand og sne lettere glider af, skal du følge leverandørens anvisninger.

 

Undgå at kravle op på et glat tag. Brug i stedet en egnet løsning til at fjerne sne og is.

 

Batteri og varmesystem

Kulden kan påvirke lastbilens batteri, samtidig med at der bliver brugt ekstra strøm på blandt andet opvarmning af kabinen. Derfor er det en god ide at være ekstra opmærksom på lastbilens batterier, når temperaturen falder.

 

Diesellastbiler

Når der bliver koldt, kan batterierne få svært ved at levere den strøm, der skal til for at starte motoren. Samtidig bruger udstyr som parkeringsvarmer og andet kabineudstyr også strøm.

 

Få derfor gerne tjekket batteriernes tilstand, og om det bliver ladet ordentligt op inden vinterkulden for alvor sætter ind.  

 

Elektriske lastbiler

På en elektrisk lastbil skal batteriet både levere strøm til kørslen og til at holde kabinen varm.  Kulden kan derfor påvirke både rækkevidde og opladning. Hvor meget afhænger blandt andet af lastbilens model, lasten, ruten og temperaturen.

 

Har din lastbil mulighed for at forvarme batteri og kabine, kan det være en fordel at bruge funktionen. Flere producenter anbefaler forvarmning som en del af klargøringen til vinterkørsel.

 

Tjek altid, hvad producenten anbefaler til netop din model og om lastbilen skal være tilsluttet en lader under forvarmning. Husk også at tage højde for det ekstra strømforbrug, når du planlægger turen om vinteren.

 

Kølervæske, sprinklervæske og viskere

Når vintervejret rammer, er det vigtigt at have styr på både kølervæsken og udsynet fra førerhuset. Det kan være med til at forebygge problemer med motoren og sikre, at du kan se ordentligt ud, når du kører.

 

Kølervæske

Kølervæsken beskytter lastbilens motor mod frost om vinteren og hjælper samtidig med at holde den rette temperatur, når motoren arbejder.

 

Sørg for at bruge den type kølervæske, som producenten anbefaler til din lastbil. Nogle typer er klar til brug, mens andre skal blandes med vand.

 

Er du i tvivl om, hvilken kølervæske du skal bruge eller hvor meget frost den skal kunne tåle, kan du finde oplysninger i lastbilens instruktionsbog eller producentens anvisninger.

 

Forrude og sprinklervæske

Sørg for at fylde sprinklervæske på, der kan holde til frostgrader, du forventer på turen. Tjek blandingsforholdet på dunken og vær opmærksom på, at eventuelle rester af sommersprinklervæske kan fortynde vintervæsken.

 

Tjek også, at viskerbladene og sprinklerdysser fungerer, som de skal. Husk at fjerne is fra forruden, inden du tænder for viskerne, så du undgår at beskadige dem.

 

Er du i tvivl om brugen af sprinkleranlæg, viskere eller afdugning, kan du finde vejledning i lastbilens instruktionsbog.

 

Tjekliste: Er din lastbil og trailer klar til vinteren?

• Tjek dækkenes tilstand og dæktryk, og sørg for, at de passer til lastbilen, lasten og vejforholdene.
• Sørg for at bremser og trykluftanlæg fungerer som de skal og at der ikke er tegn på fejl eller utætheder.
• Hold lygter, reflekser, ruder og spejle rene og fri for sne og is.
• Tjek om tag og presenning er fri for sne og is, som kan løsne sig under kørslen.
• Sørg for at batterier og varmesystem fungerer og at kølervæske og sprinklervæske er frostsikre til turen.
• Hav vinterudstyr som skraber, blød børste til lygter og spejle, ekstra sprinklervæske og varmt tøj med, og tjek om ruten kræver snekæder.

Vintervedligeholdelse betaler sig, når lastbilen skal sælges

Et vintertjek kan ikke forhindre alle nedbrud, men det kan hjælpe dig med at opdage fejl i tide, inden de udvikler sig til større og dyrere reparationer. Regelmæssig vask og kontrol gør det også lettere at opdage slid og rust, før det bliver et større problem.

 

Husk at gemme servicefakturaer og dokumenter for reparationer og vedligeholdelse. Når du en dag skal sælge lastbilen, kan det være med til at give køberen større tryghed og et bedre indblik i, hvordan lastbilen er blevet passet.

 

En velholdt lastbil med dokumenteret servicehistorik kan være mere attraktiv for en køber. Men salgsprisen afhænger selvfølgelig også af blandt andet alder, kilometerstand, opbygning og efterspørgslen på markedet.